几百万的高配进口豪车到了黄江以后，就只值十几，几十W了，大家一部分人把黄江二手车，黄江进口车都叫水车，外行人一听，水车是否就是泡过水的车，其实跟泡水车是半分钱关系都没有的。
下面和大家说说什么是水车？
要点1、什么是水车
水车是在美国 欧洲和中东的二手或者全新的汽车，然后海或者空运运到香港。再通过转运到中国的邻国，走边境偷度入境，由于没有经过海关走税务环节，故也就是水车。像说水货手机一样！叫水货，故叫水车！
要点2、很多人问为什么水车没有低端车？
那些国产车 合资车 肯定没有水车了，本身就是国内生产的，去哪里走私？当然了除了有一些抵押车 其他就是骗子，不信你们自己试试。低端进口车也是没有的，由于受运输成本，偷渡费用的限制，有些低端车进入国内的话 比国内价格都高。试想一个人出国 单程费用都要万元甚至两三万，何况一个汽车运过来呢？
要点3、价格
国内的进口车贵在哪？黄江的车便宜在哪？
懂车或懂经济的人都知道，国外汽车进入中国的税是非常高的，通常是125%到200%
要点4、很多人都误认为水车都是事故车和切割拼装车，偷抢车
上述情况都是90年代的事情了，现在人都有钱了，对品质要求也高了。况且现在 美国 欧洲 中东对车辆出口和事故车的报废也是有严格的法律规定和奖惩措施的。因此大事故车流入国内的几率也是很小的。
其次是现在车辆偷渡入境是需要开车从国外穿越丛林和山路入境国内的，所以切割车进来就是根本不可能的，至于很多人说水车是不是偷抢回来的，我明确告诉你们是正规二手拍卖车行拍卖回来的，是要正规合法过户回自己公司的名下的，用真金白银买回来的，为什么那么多二手车卖，是因为他们国家法律有关规定，每一台车规定行驶几万公里就要强行维修了，不过每一台车的费用人工是要很多钱的，他们的新车在他们国家是很便宜的，每修一台车的费用都差不多能买一台新车的三分之一了，再加上他们自己每个月的工资很高，再加上他们有提前消费观念资金，足够买了一个新车，所以说才有哪么多二手车市场了。
要点5、水车质量怎样
大家会经常看到新闻，说国外车辆召回，人家车有问题就会召回更换配件。因为人家对汽车的质量标准要求高！而大陆几乎都没听过这种事情，为什么，因为中国质量标准低，在国外不合格的配件也会在中国达标。可见 作为一个以牟利为目的的厂家，肯定会给中国低一个档次，质量的车，不过多列举
但是你们在国内买到的不仅仅是质量差，国外有更高配置，专业一点的车辆爱好者都知道，全球大部分汽车企业发售的汽车都分亚洲版和欧美版，而且在国外有很多个性化，在中国未发售的非大众主流车，限量版车。当然国内的车，也会这里少一个差速锁 那边少几个音响喇叭或者低级一些的喇叭！等等
国外的路况也会更好一些，电视电影里面都看得到，国外的公路 街道几乎都是平整旷阔的，那再回想一下你们平时走的路吧!
要点6.水车的利弊
既然车是未交税，自然也没有正规的指标，只能套牌和正规临牌上路（少数客户能人是可以上牌的，这是真实存在的事情）
好处是：省钱，质量可靠，拆损更低，更低价格更高的享受，保值。
当你开着一辆进口高端车的时候，出入公司，酒店，夜店等等场所场合，人前人后也会显示你高人一等，没错！中国就是这么现实的社会！
如果还想了解其他问题，欢迎大家加VW咨询，黄江陈记车行会在24小时给你满意的答复，你的支持就是我的动力！
